本文摘要：为贯彻落实国家邮政局《关于规范租车末端服务车辆管理和用于工作的指导意见》和省政府办公厅《关于前进电子商务与租车物流协同发展的实行意见》，江西省邮政管理局大力协商公安部门优化管控政策，确保租车末端服务车辆便利通行。

为贯彻落实国家邮政局《关于规范租车末端服务车辆管理和用于工作的指导意见》和省政府办公厅《关于前进电子商务与租车物流协同发展的实行意见》，江西省邮政管理局大力协商公安部门优化管控政策，确保租车末端服务车辆便利通行。近日，省公安厅实施《关于更进一步规范和优化城市仓储车辆通行管理的工作意见》(以下全称《意见》)，贯彻解决问题租车末端服务车辆通行管理中不存在的引人注目问题，多措举前进车辆通行管理规范化。《意见》具体，要建构多方参予机制。针对城市仓储车辆“三无以”问题，推展建构政府主导、部门同步、社会参予的城市仓储共管共治分享格局，协同打造出集约、高效、绿色、智能、通畅的城市物流配送体系。

《意见》认为，要创意仓储模式。综合考虑到城市仓储必须、城市道路交通状况等因素，科学确认并及时向社会公布容许、禁令城市仓储车辆通行的区域和时段。强化对大型物流中心、公用型城市配送中心和分拨中心等仓储基础设施周边道路的交通管理，科学设置施划货运车辆通行的标志标线，优化城市仓储运输地下通道网络。

《意见》明确提出，要优化租车车辆管控措施。在实行仓储车辆通行管理中，按照确保民生、服务企业的工作拒绝，对邮政租车等车辆，给与优先通行便捷。

实施新能源货车差别化通行管理政策，获取通行便捷，不断扩大通行范围，对显电动轻型货车少限行甚至不限行。《意见》特别强调，要完备城市仓储车辆停站设施。合理规划设置城市商业区、居住区、生产区和大型公共活动场地等区域的行驶、集装箱、充电桩等设施。

具体城市仓储车辆天内、错时和分类行驶拒绝，科学施划城市仓储车辆专用临时停车位或者设置临时行驶港湾，完备停车位标志标线。在确保道路交通安全性通畅的情况下制订相应措施，为确需在其他车辆禁停的路段临时停站仓储车辆获取便捷。江西局回应，下一步将会同省公安厅等部门，更进一步强化对新技术、新的业态、新模式的调查研究，推展租车末端服务车辆通行便利高效，大大提升租车末端服务质量。

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